佐世保駅にはJR最西端の木の板が置いてありました。たびら平戸口駅横には大きく看板が出ています。
ちなみに駅間の最も短いのも松浦鉄道の佐世保中央〜中佐世保の２００ｍだったと思います。

松浦鉄道は、車両の窓が汚く景色を楽しめませんでした。たびら平戸口までは意外と山間部で見所もあまりない感じでした。

他にトロッコに乗る、閑散区間筑豊本線のプランもあります。

駅に碑がないと気がつかないような普通の無人駅です。ただし、ホームから開聞岳の眺めは抜群です。昔CMかポスターかで有名になっったようです。
ちなみに最南端の終着駅は枕崎です。駅前に看板が、でーんと立ってました。

他に、おもしろ列車はやとの風、、九州新幹線、閑散区間福塩線、三江線、山陰本線、指宿枕崎線もあります。

私事ですが、JR全線乗りつくしを完了した駅が備後落合です。
ついでと言ってはなんですが、JR西日本で最高所の駅は、木次線の三井野原です。こちらを極めてください。

みなさんは、JR全線乗りつくしがどの駅になるか分かりませんが是非目指してみてください。

他に、線路新改・坪尻、閑散区間芸備線もあります。